El principal método de robo de vehículos consiste en hacerse con las llaves del vehículo. Esto suele ocurrir mediante la entrada no autorizada en domicilios para acceder a las llaves y robarlas. Además, el robo de llaves puede ocurrir en lugares públicos, como cuando las llaves se dejan desatendidas o son fácilmente accesibles para los ladrones.

El robo de coches sin llave, también conocido como "robo por relé", es un método moderno de robar coches sin necesidad de la llave física. Los ladrones utilizan dispositivos electrónicos para captar la señal del mando de un coche con acceso sin llave, a menudo desde fuera de la casa de la víctima, y luego transfieren esa señal a otro dispositivo cerca del coche. De este modo, engañan al coche haciéndole creer que la llave está cerca, lo que permite a los ladrones desbloquear y arrancar el vehículo. Esta técnica puede ejecutarse de forma rápida y silenciosa, lo que la convierte en una preocupación creciente para los propietarios de vehículos con acceso sin llave.

Imagínese esta situación: ha puesto su vehículo a la venta y ha quedado con posibles compradores. Mientras mantiene una conversación con uno de los interesados, la otra persona, aparentemente un espectador más, programa discretamente un duplicado de la llave de su coche. Esta actividad encubierta pasa desapercibida y, después de la reunión, estos individuos ya tienen los medios para volver a su antojo, posiblemente en una fecha u hora posteriores, para robar su vehículo.

Los Range Rover son un objetivo muy codiciado por los ladrones y pueden ser robados en menos de un minuto. Esta vulnerabilidad se atribuye en gran medida a la colocación del cableado interno del vehículo. Los ladrones suelen cortar la puerta trasera para llegar a estos cables. Una vez que tienen acceso y cortan los cables adecuados, pueden desbloquear el vehículo. A continuación, utilizan la función de arranque de emergencia, un componente estándar en todos los Range Rover, para arrancar el vehículo y marcharse.

Los Range Rover, incluidos los modelos SVR, son ahora vulnerables a una novedosa técnica de robo que no implica ninguna interacción física con el vehículo ni daños. Los ladrones han desarrollado un método para desbloquear los coches a distancia sin recurrir a ataques de relé o robo de llaves, lo que hace que estos vehículos sean cada vez más susceptibles de robo.

Los ladrones atacan cada vez más a marcas como Toyota y Lexus, entre otras, aprovechando una vulnerabilidad específica en la ECU de los faros. Retirando algunos tornillos del paso de rueda, pueden separar ligeramente el parachoques y acceder a los faros. Esta técnica les permite burlar eficazmente los sistemas de seguridad del vehículo.

El tipo de robo más alarmante suele producirse cuando menos se espera e implica métodos contundentes. Sin embargo, con la Gama de alarmas Pandorapuede reducir considerablemente el riesgo de perder permanentemente su vehículo. Estas alarmas están diseñadas para vigilar continuamente la presencia de etiquetas específicas. Si no se detectan estas etiquetas, el sistema activa una función de inmovilización que detiene el vehículo de forma segura en 30-60 segundos. Esto garantiza un riesgo mínimo para usted, ya que permite una distancia segura entre usted y los ladrones, reduciendo la posibilidad de cualquier daño.